文章導讀

據上海世邦二手挖掘機了解，不久前，嘉興有人花30多萬元購買了一臺二手的品牌挖掘機，然而沒多久就發現，這臺挖掘機名不副實，存在嚴重的造假嫌疑。買主找到晚報，希望通過媒體的宣傳，讓更多打算購買二手工程設備的人引以為戒，避免上當受騙。

通過第三方購買了機器

饒明福是江西人，但已在嘉興打拼多年，之前幫別人開過挖掘機。

在這個行業，如果擁有一臺挖掘機，遠比幫別人開要劃得來。于是，饒明福想要買一臺。這種工程機械如果購買新的，動輒七八十萬甚至上百萬元，遠遠超出一般人的購買能力。于是，他打算買一臺二手貨。

今年年初，饒明福本來去臺州購買二手貨，后來陰差陽錯未成功。于是他就在網上搜索，結果找到了一個叫“鐵甲二手機”(以下簡稱“鐵甲”)的二手工程機械服務網絡平臺。

經過查看、挑選，饒明福挑中了一臺神鋼“SK200-8”挖掘機，賣主江蘇人，機器停在南通。按照鐵甲上面的客服電話，饒明福聯系上了當地的鐵甲管家丁某(負責南通片區)，向他咨詢這臺機器設備的相關情況，隨后約定2月22日在南通見面。

2月22日，在丁某的組織下，饒明福與賣家陳某見面。在查看、試開了陳某提供的二手挖掘機后，饒明福一共花333800元購買了這臺機器。這筆錢包括鐵甲收取的6676元平臺使用費。

饒明福的錢全部打到了鐵甲擁有方——北京信達眾聯科技有限公司的賬戶上。收到錢后，北京信達眾聯科技有限公司再將其中的327124元打給陳某。

此筆交易，丁某、饒明福、陳某三方都在一份協議上簽了字，協議叫“鐵甲二手機網絡平臺交易三方協議”。

記者還發現，饒明福到南通購買二手挖掘機這事，被鐵甲方面當作“成交案例”來宣傳，并在公眾微信上推廣，文章刊登了饒明福等3人的合影。3人拍照時，一面寫著“精選車源，放心買賣”的旗被作為道具“入了鏡”。這一期還有很多照片，基本上是買賣雙方以及和鐵甲當地管家等3方的合影。

專業人士稱機器涉嫌造假

交易完成后，饒明福興沖沖地將這臺機器從南通運回嘉興，開始投入到工作中。沒過多久，他發現不對勁，這臺機器工作起來不是很“賣力”，毛病不斷，包括挖掘機司機最不愿看到的漏油問題。

為了了解自己所購買的挖掘機真實的生產年份，饒明福請神鋼代理商的服務人員來檢查車身號碼。于是，專業人士許攸(化名)從杭州趕到嘉興，經過仔細查看、了解后馬上指出，這臺機器涉嫌造假，并一一指給饒明?？?。饒明福的心一下子涼了半截。

3月19日，記者在許攸的陪同下，在南湖區一工地見到了讓饒明福懊惱不已的這臺挖掘機。在現場，許攸將自己發現的造假部分一一列舉出來，其中包括銘牌、合格證、發票等。

許攸告訴記者，這臺挖掘機電腦板存儲的工作時間為15018小時。但是，挖掘機碼表上顯示的卻是6323小時，被人為改少工作時間近9000小時。“挖掘機以工時結賬，保養都以小時為準。有的挖掘機1年工作5000小時，有的只工作2000小時，與汽車公里數是一樣的道理。電腦板存儲的時間一般人不能更改，專業人員例外。造假者認為買機器的人不會看到這個，所以沒改電腦板的存儲時間，再說，改也要花錢。”

記者看到，液壓泵的銘牌朝下，有部分已經被利器刮擦，但只刮掉了一部分。許攸說，這個銘牌更改不容易，再加上他(造假者)認為買家不容易看到，所以只是草草處理了一下。

另外，饒明福出示的合格證發證日期是2011年1月22日，這臺挖掘機的發動機生產日期是2011年1月8日。挖掘機發動機生產方為上海日野發動機有限公司。如此算來，從發動機生產到挖掘機出廠，只用了14天時間。

許攸對這個時間表示懷疑，認為這是造假者的疏忽導致的烏龍。

就上述的問題，記者曾向杭州神鋼建設機械有限公司求證、核查、咨詢，但未果。

昨天上午，許攸從相關渠道得知，這臺挖掘機的發動機并不是原裝的，而是從另外的機器上卸載下來的。

不過，這個說法記者并未得到相關方面的證實。

記者多方聯系均未采訪到

從專業人士那里得到指點后，饒明福去了一趟南通討說法。讓人意想不到的是，此行竟然有1萬元的收獲。

此次是丁某的上司陳(音)某協調此事的，丁某對整個過程也很清楚。

在陳(音)某等人的主持下，經過協商，饒明福、陳某二人簽下了一份奇怪的“協商補償協議”。協議寫道：“買回家后使用，感覺設備不是很好，同時也感覺有翻新跡象。”“乙方(陳某)以經濟形式補償甲方(饒明福)，約定補償金額為1萬元。”“甲方收到補償后款以后，不得以任何形式向乙方或二手交易平臺申訴后續的退機、賠償補償，不再用網絡平臺、媒體、報刊、電臺等宣傳負面消息。如有此行為查證后，乙方或鐵甲二手機交易平臺有權向甲方申訴賠償。”

明知有問題還簽下這份“屈辱”協議，饒明福有自己的考慮。他是怕人家不承認，能拿多少算多少?；貋砗笥钟X得，就這樣了事肯定不行，一定要通過相關渠道給自己討個說法。

3月21日，饒明福又致電鐵甲的服務熱線，要對方給個說法，得到的答復是管不了這事。

記者分別致電賣主陳某、鐵甲的丁某、陳(音)某以及鐵甲服務熱線。陳某一聽是記者找，馬上說“打錯了”就掛了電話，再發短信也不回。丁某則是敏感問題幾乎一問三不知。陳(音)某稱下午1點30分回電，但不了了之。鐵甲的客服熱線要了記者的號碼表示馬上匯報給領導，但截至記者發稿前，并未接到任何人的回話。

記者看到，在鐵甲的服務保障欄上，其這樣宣傳：“43項專業檢測，杜絕事故車、翻新車、大修車”。

對此，嘉興紅船律師事務所律師凌巧榮認為，如果這臺挖掘機真的有問題，(饒明福)首先必須找鐵甲。此外，如果當地工商部門認定涉嫌售假，則可以按照《消費者權益保護法》等規定來處理。

另外，相關人士認為，根據《消費者權益保護法》規定，消費者通過網絡交易平臺購買商品遭遇假貨，既可以向銷售者索賠，也可以向網絡交易平臺索賠，還可以要求兩者承擔連帶賠償責任。實踐中，為維權方便，消費者一般選擇起訴網絡交易平臺。值得注意的是，網絡交易平臺做被告是有條件的：網絡交易平臺不能提供銷售者信息；雖能提供信息，但網絡交易平臺對消費者作出更有利的承諾；明知或者應知銷售者利用平臺侵害消費者合法權益，且未采取必要措施，則消費者可要求兩者承擔連帶賠償責任。

二手挖掘機行業“水很深”

記者了解到，二手挖掘機造假的情況甚至已經成為行業潛規則。造假者的目的只有一個——讓機器賣出更好的價錢。

目前，全國各地的建設都在如火如荼進行，這就需要大量挖掘機來工作。然而，要購買這種昂貴的機器，絕大部分人都會考慮二手貨，這些二手貨多來源于國外或者廠礦企業等。目前，全國比較出名的二手挖掘機市場在深圳、上海、河北徐水、浙江寧波和金華、江蘇泰州等地。

對于二手挖掘機來說，出廠年份不一樣，價格相差很大，有的一年相差十幾萬元。

一位行業人士告訴記者，有人花10萬元買一臺二手小型挖掘機，運到河北去翻新，再運到浙江來賣，刨除路費、翻新費，賺了5萬多元。

“有的挖掘機經過修理翻新后，一臺能賺十幾萬元。這個行業‘水很深’，很多開挖掘機的司機，只熟悉挖掘機怎么開，但對修理、性能方面卻不懂。首先，輕易不要去購買二手挖掘機等大型機械，除非有懂行的人陪同，否則會被宰得很慘。其次，不要貪圖便宜，否則就容易中招。翻新的、發生過事故的機器，以后用起來容易出問題，有的幾乎每天都要修，有時候修一次就要上萬元，受不了的。有一次，有人在二手市場花幾十萬元買了一臺二手挖掘機，結果剛出大門就開不動了。找誰去？哭都哭不出來。”

記者了解到，二手挖掘機等工程機械交易沒有任何部門監管，更別說備案。買賣雙方一手交錢，一手交貨，有問題基本上很難找人解決。

“應該有相關部門來監管，否則會有很多人上當受騙。”上海世邦二手挖掘機如是說。