文章導讀

面對備受關注的能源緊張和環境問題，為了實現社會的可持續發展和客戶的長遠價值，日立建機集合日立集團綜合技術實力，推出了全新混合動力挖掘機——上海世邦二手日立ZH200-5A挖掘機。
 

　　日立ZH200-5A混合動力挖掘機合了日立集團的綜合技術實力，配置全新的TRIAS-HX系統，該系統傳承了日立建機在液壓挖掘機、電動挖掘機、電瓶驅動挖掘機等領域常年積累的經驗，通過的融合，實現了更低燃耗更少排放。

　　節能環保 實現更低燃耗 更少排放

　　TRIAS-HX系統既混合動力系統+節能3泵液壓系統，它傳承了日立在液壓、電動、電瓶挖掘機領域豐富的實績技術，并在此基礎上開發研制而成?；旌蟿恿ο到y加上節能的3泵3閥液壓系統，通過發揮各自節能優勢，大幅降低了燃耗，減少了排放。

　　PWR模式下，燃耗降低15%，燃油效率提高18%（與ZX200-5A相比)

　　PWR模式下，燃耗降低25%，燃油效率提高33%（與ZX200-5G相比)

　　下面小編帶你了解下什么是混合動力系統和節能的3泵3閥液壓系統。首先，我們看下混合動力系統，該系統是指將回轉減速時生產的能量通過回轉電動馬達轉換為電能，經由PCU，蓄積在電容單元中。蓄積的能量將作為回轉加速時和發動機驅動時的輔助動力使用。通過有效利用這些電能，實現了燃耗的降低。
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　　節能的3泵3閥液壓系統，該系統增加了泵和控制閥，采用了3泵3控制閥，通過對3個主泵的輸出流量進行合理分配，實現了跟更精細的輸出控制，減少了分流時的能量損失，為節能做出了貢獻。

　　更卓越的作業性能

　　日立ZH200-5A混合動力挖掘機鏟斗最大挖掘力158KN，斗桿最大挖掘力114KN，行走速度（高/低)5.5、3.5(km/h）；搭載了五十鈴原裝進口GI-4HK1XKSA-03發動機，額定功率（凈）達到113KW，結合3泵3閥液壓系統，實現了卓越的基本性能。

　　標配0.91m3大容量鏟斗，結合高效的液壓系統，帶來了大作業量，在裝料、卸料多的現場充分顯出其高效性。

　　更可靠 更耐用

　　日立ZH200-5A混合動力挖掘機搭載了高耐用、高效輸出為考法理念的5A發動機，設計堅固耐用。不但對核心部件采用強化設計，而且優化了燃油回路，加上個多級燃油過濾系統讓發動機發揮出良好性能?，F金的冷卻系統確保發動機處于良好運動狀態，膨脹水箱提高了冷卻回路的排氣性能，發動機周邊采用高耐久性材質，可以長期保持冷卻性能。

　　另外，ZH200-5A的CPU采用日立變頻技術，大功率傳導用的電纜、連接器是與日立電線共同開發的混合動力專用部品。實施了防水處理和屏蔽處理，提高了在惡劣環境下的可靠耐久性。采用了電容，相比鎳氫或鋰離子電池，壽命更長也更經濟。
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　　再說ZH200-5A的前段裝置，該設備采用高耐久性的平底鏟斗，鏟斗底部及側面補強板采用高性能耐磨板材，大幅提高了鏟斗的耐久性。而所有前端裝置銷軸的連接部都采用了新型HN襯套，有效提高了潤滑效果，提升了前端裝置的耐久性；還有斗桿和鏟斗連接部位的接觸面采用WC（碳化鎢）溶射，有助于降低磨損和卡滯。

　　舒適安全操作便利

　　對操作人員來說，能夠舒適安全地進行操作至關重要。ZH200-5A提供了寬裕的操作空間和寬闊的視野，多處人性化設計讓操作人員能夠輕松自在地享受作業帶來的樂趣。
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　　ZH200-5A挖掘機駕駛室擁有寬裕的腿部活動空間和極佳的視野。駕駛室入口的高度和寬度較大，出入更加便利；腳部空間寬裕；前窗玻璃面積大，右側和駕駛門下方采用大面積玻璃，視野更為寬闊。監控器開關、空調開關等集中設置于右側控制臺，操作更簡便?？照{出風口布局合理，可確保駕駛室內空氣循環均勻順暢。

　　座椅配置也相當舒適。標配的懸浮座椅提供出色的減震效果，有助于減輕操作人員的疲勞感。座椅的前后滑移量和椅背的傾斜度都可以自由調節。采用新型滑軌，有效減少座椅滑動而產生的卡滯現象。駕駛室采用液壓彈性支座支承，可吸收沖擊和振動，從而提升操作的舒適性。加壓駕駛室可有效避免灰塵和顆粒的進入。
　　保養便捷
　　ZH200-5A以節省客戶時間和運作成本為宗旨，對日常保養部件進行合理布局和設計，并利用電子化管理，讓保養工作更加省時省力。